派克先導式比例閥,進口PARKER先導式比例閥

Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥是一種中高壓整體式兩路換向閥。可按客戶要求在閥上設溢流閥、過載閥、單向閥、補油閥等。溢流閥可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、過載閥控制單個油腔工作壓力，單向閥防止油液倒流，換向閥滑閥機能有A、O、Y、P等，可任意組合。換向手柄有兩種安裝形式，便于不同方向的操作。該閥采用并聯(lián)油路，設計有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動力源。經(jīng)過特殊設計的密封方式，使閥的密封性能。該閥泛用于叉車、環(huán)衛(wèi)車輛、小型裝載機等工程機械的液壓系統(tǒng)。液壓換向閥，由左右驅(qū)動閥組成，驅(qū)動閥包括驅(qū)動閥閥體和閥芯，其特征是：所述驅(qū)動閥閥體上設有過載保護閥，過載保護閥與閥體的進出油口連接，所述過載保護閥包括主閥體、副閥體、閥針和單向閥芯，所述主閥體后端螺接有副閥體，所述副閥體內(nèi)腔置有閥針，閥針后端套接復位彈簧，錐形閥針與副閥體前端的油孔觸接，所述單向閥芯前端設有圓孔，圓孔與節(jié)流閥芯滑動配合，所述中心設有節(jié)流孔的節(jié)流閥芯后端設有彈簧，所述副閥體前端與單向閥芯內(nèi)腔之間形成卸壓腔。

Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業(yè)管路用閥。換向閥可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體的流動 ，換向閥的工作壓力可從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度從-269℃的超低溫到1430℃的高溫。換向閥的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、蝸輪、電磁動、電磁--液動、電--液動、氣--液動、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關閉，換向閥依靠驅(qū)動或自動機構使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能

派克先導式比例閥,進口PARKER先導式比例閥

Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機構轉動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而人右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
   美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。
   美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥閥板式的優(yōu)點是動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設驅(qū)動和冷卻系統(tǒng)，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
   美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥原理：換向閥原理主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。
   美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥與閘閥相比有開閉時間短，操作為矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，換向閥約2T，而閘閥約3.5T，且換向閥易與各種驅(qū)動裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封換向閥缺點是作節(jié)流使用時，由于使用不當會產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此，現(xiàn)在上又開發(fā)金屬硬密封換向閥，氣蝕區(qū)減小，近幾年我國也開發(fā)了金屬硬密封換向閥，在日本近年來還開發(fā)耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形換向閥。
美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥種類和應用：
1，ZS系列美國Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有先導式安全閥和單向閥，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結構簡單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復位和鋼球定位兩種。主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng)，用于改變液流方向，實行多個執(zhí)行機構的集中控制。壓力補償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路，回路溫升低，無載功耗少，適應于中、小型液壓移動機械。
2.DL15系列換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結構緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設單向閥，以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統(tǒng)壓力。

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